由于摩根士丹利認為來自亞馬遜航空的競爭加劇

時間:2018-12-05 08:57:59|來源:

在摩根士丹利表示“市場正在忽視亞馬遜航空對交付服務公司的增長帶來的風險”之后,聯邦快遞和UPS的股票在周二收盤。

摩根士丹利的Ravi Shanker在給投資者的一份報告中說:“目前,投資者正在關注亞馬遜的最后一步努力,但我們認為Air的挑戰同樣重要。”“但考慮到亞馬遜計劃接收40架飛機并建造一個可能可以處理100架飛機的航空樞紐,我們已經仔細研究了亞馬遜航空(其內部快速航空網絡)對UPS / FedEx Air的影響卷“。

UPS股票收盤下跌7.4%,每股收益106.77美元,而聯邦快遞下跌6.3%至每股215.52美元。這些公司的股價分別比近期高點下跌了21.2%和21.5%。華爾街將熊市定義為從股票的52周高點下跌20%或更多。

摩根士丹利認為,今年亞馬遜航空占UPS和FedEx潛在收入損失的2%。該公司認為到2025年收入損失將加速到10%以上。

“我們預計,一旦亞馬遜航空公司擁有全部40架飛機(并且可能有100架飛機,如果它運行其計劃的航空樞紐容量)并且其利用率提高到UPS /聯邦快遞水平,這種阻力將加劇,”Shanker說。

摩根士丹利相應降低了價格目標,將UPS從每股92美元降至每股87美元,聯邦快遞從每股240美元降至每股230美元。

亞力克還可能“看到有意義的總成本節約,”Shanker說。通過帶來快遞運費,摩根士丹利估計亞馬遜將支付約6美元的單位 - 而不是每單位8美元的UPS和10美元的聯邦快遞單位。

“這意味著在2019年,每包約2-4美元的節省可以為亞馬遜帶來[10億至20億美元]的節省,或者全球運費的3%到6%,”Shanker說。

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